Макс Ферстаппен считает, что трасса в Баку была лучшей возможностью для Red Bull Racing одержать победу в сезоне Формулы-1 2026 года. Несмотря на то, что голландец финишировал вторым, уступив Джорджу Расселлу 0,196 секунды, он отметил, что команда упустила свой шанс. Ферстаппен подчеркнул, что разрыв на финише был отчасти обманчив из-за аварии Валттери Боттаса и проблем с мощностью у Расселла, однако гоночный темп Red Bull был достойным.
В Баку команда внедрила финальный значимый пакет обновлений для болида RB22, включая новое днище и переработанные боковые понтоны. По словам Ферстаппена и Исака Хаджара, обновления улучшили баланс и управляемость автомобиля. Тем не менее, чемпион мира выразил обеспокоенность тем, что Mercedes готовит масштабное обновление болида W17 к этапу в Малайзии, что может еще больше усложнить борьбу для Red Bull.
Ферстаппен также отметил, что команда продолжает бороться с неоптимальным использованием энергии силовой установки и деградацией автомобиля, что стоит им «бесплатного» темпа на круге. Руководитель команды Лоран Мекис согласился, что Баку был наиболее благоприятным треком для их болида, но выразил надежду, что по ходу оставшихся гонок сезона у них будут еще возможности побороться за победу. Мекис добавил, что текущая работа также сосредоточена на сборе данных для создания более конкурентоспособного автомобиля к сезону 2027 года.
